Πολιτική θύελλα έχει προκαλέσει η αποκάλυψητης εφημερίδας ”Πρώτο Θέμα” για την απόφαση της κυβέρνησης να εκταμιεύσει την α’ δόση ύψους 40 εκατομμυρίων δολαρίων για την αναβάθμιση έως 4 αεροσκαφών Ρ-3 Ναυτικής Συνεργασίας , την ώρα που αναζητά ισοδύναμα μέτρα για την αποφυγή των επώδυνων διατάξεων του 3ου μνημονίου που σχετίζονται με συντάξεις, τελη κυκλοφορίας, αυξήσεις ΦΠΑ κλπ κλπ.
Σύμφωνα με το δημοσίευμα η κυβέρνηση, που είχε αποφασίσει ουσιαστικά εν κρυπτώ την συμφωνία για την αναβάθμιση -εκσυχρονισμό των των παροπλισμένων αεροσκαφών P-3B του Πολεμικού Ναυτικού έναντι ποσού περιπου εκ δολ., κατέβαλε την εβδομάδα που μας πέρασε στους Αμερικανούς της Lockheed Martin.
Η εφημερίδα αναφέρει ότι η κυβέρνηση του κ. Αλέξη Tσίπρα δεν ανακοίνωσε το παραμικρό για την απόφαση της να εκταμιεύσει 40 εκατ. δολάρια, ενεργοποιώντας μια σύμβαση που έμενε ανενεργή επί μήνες αφού η χώρα φλέρταρε με την ολοκληρωτική καταστροφή και τα δημόσια ταμεία ήταν άδεια. Κι όλα αυτά ενώ η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ- ΑΝΕΛ θέλει να προβάλει την εικόνα ότι δεν λειτουργεί παρασκηνιακά και λαμβάνει αποφάσεις με διαφάνεια υπερασπιζόμενη το δημόσιο συμφέρον .
Η εξελιξη της υπόθεση του εξοπλιστικού αυτόυ προγράμματος έχουν ήδη προκαλέσει πολιτική κατακραυγή. Ιδιού οι αντιδράσεις: Από το κόμμα της αξιωματικής αντιπολίτευσης ο κ,.Κυριάκος Μητσοτάκης, υποψήφιος πρόεδρος της Νέας Δημοκρατίας, ανεφερε μέσω Twitter:«Διαφωνώ με τα 500 εκ. στη Lockheed για πενηντάχρονα αεροπλάνα. Γιατί @atsipras τέτοια βιασύνη να πληρώσουμε την προκαταβολή;»
Ο κ.Λευτέρης Αυγενάκης, βουλευτής Ηρακλειου, ΝΔ: «Την ώρα που η κυβέρνηση Τσίπρα-Καμμένου ψάχνει ισοδύναμα για τα πάντα (23% ΦΠΑ εκπαίδευση, φορολόγηση αγροτών, μείωση συντάξεων κα) δίνει προκαταβολή για τα «σαπάκια» κατ’ εντολήν Καμμένου και με τη σύμφωνη γνώμη του κ. Τσίπρα. Την ίδια ώρα την υπόθεση ερευνά η δικαιοσύνη. Όλα αυτά αποτελούν εμπαιγμό απέναντι στους θεσμούς που η κυβέρνηση έπρεπε να υπερασπίζεται, κυρίως όμως αποτελούν εξαπάτηση του ελληνικού λαού. Αλήθεια, επειδή είναι κυβέρνηση της αριστεράς, όλα δικαιολογούνται;»
Από το ΠΑΣΟΚ-ΔΗΜΑΡ ο κ. Βασίλη Κεγκέρογλου, Γραμματέα της ΚΟ Δημοκρατική Συμπαράταξη δήλωσε«Την ώρα που επικαλούνται έλλειψη χρημάτων και δεν καταβάλουν τα επιδόματα σε φτωχούς, στις οικογένειες με παιδιά, στους τρίτεκνους και στους πολύτεκνους, έδωσαν 40 εκ. ως προκαταβολή της Σύμβασης Καμμένου για τα “σαπάκια”. Είναι φανερό ότι προτεραιότητα για την Κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑΑΝΕΛ είναι η υλοποίηση ζημιογόνων, για το Δημόσιο Συμβάσεων και όχι η προστασία των αδύναμων συμπολιτών μας.»
Επίσης ο κ.ο Ανδρέας Λοβέρδος, βουλευτής της Δημοκρατικής Συμπαράταξης με παρέμβασή του στην συζήτηση του νομοσχεδίου για την ανακεφαλαιοποίηση των τραπεζών είχε επισημάνει ήδη: «Είναι συναρμόδιος ο υπουργός Οικονομικών να υπογράφει για εξοπλιστικά και για προκαταβολή 40 εκατ. όπως διαβάζουμε στα δημοσιεύματα; Ρωτώ αν είναι συναρμόδιος να υπογράφει γι αυτά τα σαπάκια. Αν ήταν κυβερνητική επιλογή αυτή η υπογραφή εξοπλιστικού προγράμματος».
Από το ΠΟΤΑΜΙ , ο κ. Σπύρος Δανέλλης, βουλευτής Ηρακλείου και μέλος των επιτροπών της Βουλής Εθνικής Άμυνας και Εξωτερικών Υποθέσεων και Εξοπλιστικών προγραμμάτων και συμβάσεων, τονισε: «Στη χειρότερη δυνατή συγκυρία κατά την οποία ψάχνουμε ακόμα και “πενταροδεκάρες”, η κυβέρνηση θεωρεί ότι έχει την ευχέρεια να σπαταλά τον ιδρώτα του ελληνικού λαού για να καλύπτει τέτοιου είδους “σχεδιασμούς”. Πέραν του ανορθολογικού, δείχνει και ένα βαθύ αμοραλισμό και θα πρέπει η Αριστερή πτέρυγα της κυβέρνησης να μας πει επιτέλους τι ποιεί η Δεξιά της».
Από την ” Ένωση Κεντρώων” ο πρόεδρος κ. Βασίλης Λεβεντης δήλωσε στο σάιτ protothema.gr: «Θα ζητήσουμε την ανάκληση της σχετικής απόφασης για την εκταμίευση της δόσης των 40 εκατ. δολαρίων και θα προτείνουμε την αναστολή όλου του προγράμματος που κοστίζει 500 εκατ. δολάρια. Σε μια εποχή που ο κόσμος πεινάει και που αναζητούνται ισοδύναμα για να αποφύγουμε επώδυνα μέτρα είναι απαράδεκτο η κυβέρνηση να δίνει εκατοντάδες εκατομμύρια για τις ιπτάμενες παλιατζούρες. Πρέπει επίσης αυτή η σύμβαση να εξεταστεί και από τη Βουλή γιατί είναι πολλά τα λεφτά».
Τι έχει πει ο κ Ησυχος
Να θυμίσουμε ότι ο πρώην αναπληρωτής Υπουργός Άμυνας κ Κ. Ήσυχος – που έχει αποχωρίσει από τον ΣΥΡΙΖΑ και συμμετέχει στο κόμμα του κ Λαφαζάνη -μιλώντας προ εβδομάδων στην Επιτροπή Αλήθειας Δημοσίου Χρέους της Βουλής τόνισε: «Είναι αδύνατο η χωρά να πληρώσει 500 εκατ. δολάρια τα επόμενα χρόνια. Μόνο φέτος πρέπει να δοθούν 75 εκατ. δολάρια ως προκαταβολή για να ξεκινήσουν οι εργασίες που θα ολοκληρωθούν το 2022!» και υποστήριξε ότι η απόφαση της κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ/ΑΝΕΛ ήταν «εξαιρετικά μεγάλο λάθος που εμπεριέχει επιμέρους στρατιωτικά, οικονομικά γεωπολιτικά λάθη. Ήταν αγορά που κινήθηκε στο ‘modus vivendi’ “αγοράζουμε πρώτα και σχεδιάζουμε μετά”».«Δεν χρειαζόταν αυτό το πρόγραμμα. Αποτελεί πρόκληση σε μια περίοδο οικονομικής κρίσης. Δεν έπρεπε να προχωρήσουμε στην υπογραφή του και το εξέφρασα στα υπουργικά συμβούλια και στους άλλους αρμόδιους υπουργούς» ανέφερε σε άλλο σημείο ο Κώστας Ήσυχος δημιουργώντας ερωτήματα για το πώς λαμβάνονται οι αποφάσεις από την κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ/ΑΝΕΛ.
Μάλιστα ο πρώην υπουργός Άμυνας κατήγγειλε ότι από το πρόγραμμα εκσυγχρονισμού των αεροσκαφών P-3 η ελληνική πλευρά και η κρατική αμυντική βιομηχανία -εν προκειμένω η ΕΑΒ- δεν θα κερδίσει ούτε ένα ευρώ! «Ο αντίλογος που υπήρξε ήταν πως τα αεροσκάφη θα ενταχθούν σε άλλα επιχειρησιακά προγράμματα. Όμως, ζήτησα από την ΕΑΒ και πήρα τους οικονομικούς δείκτες που δείχνουν ότι δεν κερδίζουμε ούτε ένα ευρώ από την επανασυναρμολόγηση» αποκάλυψε ο κ. Ήσυχος.Ο πρώην αναπληρωτής υπουργός Άμυνας σημείωσε ότι η ηλικία των 5 αεροσκαφών είναι από 60 έως 65 έτη και πως για να γίνουν λειτουργικά πρέπει να διαλυθούν και να επανασυναρμολογηθούν.Εκτός αυτών ο κ. Ήσυχος υποστήριξε ότι «τα συγκεκριμένα αεροσκάφη σχεδιάστηκαν για τον Ειρηνικό Ωκεανό και όχι για τη Μεσόγειο» και σημείωσε ότι «υπήρχαν αντίστοιχα αεροσκάφη με ανάλογες δυνατότητες στο 1/3 ή στο 1/4 του κόστους».
Τα επιχειρήματα της κυβέρνησης για την απόφαση εκσυχρονισμού
Από την πλευρά της κυβέρνησης, όταν είχε εγερθεί το θέμα τον περασμένο Απρίλιο, είχε απαντήσει με άτυπη ενημέρωση έξι σημείων όπου αναφερόταν ότι ο εκσυγχρονισμός θα φέρει εργασία στην ΕΑΒ (θα το αναλάβει μαζί με την Lockheed) για τα επόμενα επτά χρόνια, ενώ, κατηγορούσε τη ΝΔ ότι δεν προχώρησε σε αυτή την κίνηση το 2009 και τώρα η συντήρηση είναι πιο ακριβή.
Αναλυτικά ανέφερε:
Η απόφαση του ΚΥΣΕΑ προβλέπει τον εκσυγχρονισμό πέντε αεροσκαφών ναυτικής συνεργασίας του πολεμικού ναυτικού “P-3 Orion”, έναντι 500 εκ. δολαρίων στο πλαίσιο διακρατικής συμφωνίας με την κυβέρνηση των ΗΠΑ. Τα αεροσκάφη αυτά είχαν αποκτηθεί δωρεάν από τις ΗΠΑ [την περίοδο 1991-1992], είναι σήμερα ηλικίας 25 ετών και ο εκσυγχρονισμός τους θα τους δώσει παράταση ζωής για ακόμα 15.000 ώρες. Το πρόγραμμα αναβάθμισής τους είχε ενεργοποιηθεί σε απόφαση ΚΥΣΕΑ από το 2012.
Ο εκσυγχρονισμός των αεροσκαφών θα γίνει από την Lockheed Martin στην Ελληνική Αεροπορική Βιομηχανία [ΕΑΒ]και άλλες ελληνικές εταιρείες ως υποκατασκευαστές κρίσιμων συστημάτων που θα ενσωματωθούν στα παλιά αεροσκάφη. Με την ανάθεση της δουλειάς στην ΕΑΒ εξασφαλίζεται εργασία για 7 χρόνια.
Τα αεροπλάνα “P-3 Orion” πετούσαν κανονικά μέχρι το 2009. Με απόφαση του τότε Υπουργού Άμυνας [Ευ. Μεϊμαράκης] τα αεροπλάνα καθηλώθηκαν λόγω παλαιότητας, αν και είχαν ακόμα ώρες πτήσης. Αν ο εκσυγχρονισμός τους γινόταν εκείνη την εποχή δεν θα κόστιζε τόσα χρήματα, ενώ οι σκέψεις για αγορά καινούργιων αεροσκαφών δεν προχώρησαν λόγω της οικονομικής κρίσης που ερχόταν.
Από το 2009 μέχρι σήμερα το Πολεμικό Ναυτικό έμεινε χωρίς αεροσκάφη ναυτικής συνεργασίας. Που είναι το πρόβλημα; Το κάθε αεροσκάφος «P -3» μπορεί να πετά επί 12 ώρες συνεχώς και να ελέγχει τεράστιες περιοχές του Αιγαίου και της νοτιοανατολικής Μεσογείου. Τι ελέγχει; Από κινήσεις υποβρυχίων και πλοίων μέχρι μεταναστευτικές ροές, κλπ. Το θέμα δεν είναι κυρίως “ελληνικό” αλλά ΝΑΤΟϊκό. Το NATO θέλει κάθε μέρα για τις δικές του ανάγκες εναέρια επιτήρηση σε Αιγαίο και νοτιοανατολική Μεσόγειο. Χωρίς αεροπλάνα αυτό δεν μπορούσε να γίνει σωστά. Στην αρχή χρησιμοποιήθηκαν τα C-130, μετά τα … πυροσβεστικά αεροσκάφη, και στη συνέχεια πλοία! Μετά έγινε το αναμενόμενο. Την νατοϊκή επιτήρηση ανέλαβαν οι Τούρκοι που έχουν νέα αεροσκάφη τα CN -235. Οι Τούρκοι, λοιπόν, άρχισαν να πετούν με “νατοϊκό καπέλο” και πηγαίνοντας προς νοτιοανατολική Μεσόγειο περνούν απ’ όλο το Αιγαίο με τις ευλογίες του NATO.
Πως καλύπταμε το κενό της επιτήρησης στο Αιγαίο; Ακριβά. Κυρίως με πλοία τα οποία καταναλώνουν τεράστιες ποσότητες καυσίμων και δεν ήταν αποτελεσματικά. Αν δούλευαν τα αεροσκάφη, με ένα απ’ αυτά θα υπήρχε “δορυφορική” εικόνα όλου του Αιγαίου. Με δυο αεροπλάνα καλύπτεις όλο το 24ωρο.
Κρίθηκε, λοιπόν, απαραίτητο ο εκσυγχρονισμός των αεροσκαφών ναυτικής συνεργασίας καθώς το κόστος ανακατασκευής του δίνει δουλειά σε εκατοντάδες εργαζόμενους, ενώ υπάρχει και έλεγχος των συνόρων.Παράλληλα τα χρήματα θα δοθούν τμηματικά και μεσομακροπρόθεσμα η ανακατασκευή τους θα επιφέρει μειώσεις στον συνολικό προϋπολογισμό των ενόπλων δυνάμεων.
