Να ανοίξει ξανά τα Στενά του Ορμούζ επιδιώκει επίμονα ο Ντόναλντ Τραμπ, προκειμένου να μειωθεί η ένταση στην παγκόσμια ενεργειακή αγορά, η οποία πλήττεται από τις περιορισμένες προμήθειες πετρελαίου
Όμως, το Bloomberg επισημαίνει ότι χωρίς κατάπαυση του πυρός στον πόλεμο κατά του Ιράν, οποιαδήποτε προσπάθεια θα αντιμετωπίσει σοβαρά εμπόδια.
Οι σποραδικές επιθέσεις του Ιράν κατά πλοίων και η χρήση ναρκών έχουν περιορίσει δραστικά τη ναυσιπλοΐα στα Στενά θέτοντας ουσιαστικά την Τεχεράνη στον έλεγχο της κυκλοφορίας. Περίπου το ένα πέμπτο του παγκόσμιου πετρελαίου διέρχεται από εκεί, και η διακοπή της ροής έχει προκαλέσει αυξήσεις τιμών, ελλείψεις καυσίμων και περικοπές παραγωγής από την Ασία έως την Ευρώπη.
Ο Αμερικανός Πρόεδρος έχει ζητήσει από τους συμμάχους των Ηνωμένων Πολιτειών να συνδράμουν με πολεμικά πλοία, προτείνοντας μια πολυεθνική ναυτική επιχείρηση για την προστασία των εμπορικών σκαφών. Ωστόσο, Ευρωπαίοι και Ασιάτες εταίροι εμφανίζονται διστακτικοί. Οι κυβερνήσεις του Βερολίνου και του Τόκιο αμφισβητούν ότι λίγα πλοία μπορούν να αντισταθούν στην ικανότητα του Ιράν να απειλεί τη ναυσιπλοΐα. Η προσθήκη δυνάμεων προσφέρει περιορισμένη επιπλέον ασφάλεια και παραμένει ανεπαρκής για την ουσιαστική απελευθέρωση του Στενού.
Ο Μπομπ ΜακΝάλι, πρόεδρος της Rapidan Energy Group, τονίζει ότι για την ασφαλή διέλευση θα πρέπει πρώτα να εξουδετερωθούν οι ασύμμετρες δυνατότητες του Ιράν, όπως νάρκες, ταχύπλοα σκάφη και μη επανδρωμένα αεροσκάφη.
Στην πράξη, η μεταφορά εμπορευμάτων εξαρτάται από την έγκριση της Τεχεράνης και όχι από εξωτερική προστασία. Οι πρόσφατες τακτικές των Χούθι στην Ερυθρά Θάλασσα έχουν δείξει ότι λίγες επιθέσεις αρκούν για να διακόψουν τη ναυσιπλοΐα, παρά την παρέμβαση ισχυρών στρατιωτικών δυνάμεων.
Ο Πρωθυπουργός της Βρετανίας, Κίρ Στάρμερ και ο Πρόεδρος της Γαλλίας, Εμανουέλ Μακρόν, δήλωσαν ότι η συμμετοχή τους σε επιχειρήσεις είναι περιορισμένη, υπογραμμίζοντας ότι η στρατιωτική λύση δεν είναι βέλτιστη και ότι το ζήτημα είναι κυρίως πολιτικό.
Ο πόλεμος συνεχίζεται για περισσότερες από τρεις εβδομάδες, με την τιμή του Brent να έχει ανέλθει πάνω από 100 δολάρια το βαρέλι, ενώ οι τιμές βενζίνης και ντίζελ αυξάνονται λόγω της περιορισμένης προσφοράς και των επιθέσεων σε υποδομές. Ακόμη και αν δημιουργηθεί μια συμμαχία για την προστασία των πλοίων, το στενό παραμένει στενό και επικίνδυνο, με τις ασφαλιστικές εταιρείες και τις τράπεζες να διστάζουν να χρηματοδοτήσουν ταξίδια κοντά στις ιρανικές ακτές.
Jerusalem Post: Μια στρατιωτική επιχείρηση των ΗΠΑ στα Στενά των Ορμούζ θα επέκτεινε τον πόλεμο ακόμα και για μήνες
Εάν ο Ντόναλντ Τραμπ, ξεκινήσει μια στρατιωτική επιχείρηση για την ανάληψη του ελέγχου των Στενών του Ορμούζ, αυτό θα μπορούσε να επεκτείνει τη διάρκεια του πολέμου στη Μέση Ανατολή κατά εβδομάδες ή ακόμα και μήνες, μετέδωσε την Τρίτη η «Jerusalem Post», επικαλούμενη πηγές με γνώση του θέματος.
Το δημοσίευμα αναφέρει πως στον απόηχο των απειλών του Ιράν για επιθέσεις σε πλοία που κινούνται στην περιοχή, πολλά τάνκερ αποφεύγουν τα Στενά, από τα οποία διερχόταν περίπου το 20% του παγκόσμιου εφοδιασμού πετρελαίου (προ της έναρξης του πολέμου).
Δορυφορικές εικόνες από τον Περσικό Κόλπο δείχνουν πολλά πλοία να περιμένουν έξω από τη θαλάσσια οδό για να αποφύγουν πιθανές επιθέσεις. Εντός της αμερικανικής κυβέρνησης, αξιωματούχοι ενσωματώνουν πλέον τον στόχο της διασφάλισης της ασφαλούς ναυσιπλοΐας μέσω του στενού στους ευρύτερους πολεμικούς στόχους.
Επίσης, εξετάζουν την πιθανότητα μιας χερσαίας επιχείρησης στο νησί Χαργκ του Ιράν, μετά τις επιθέσεις των ΗΠΑ κατά στρατιωτικών στόχων στο – κρίσιμο για τις ενεργειακές εξαγωγές της Τεχεράνης – σημείο.
Σχετικά με το Ισραήλ, αρμόδια πηγή δήλωσε στην Jerusalem Post ότι προς το παρόν, ο ρόλος του Ισραήλ όσον αφορά το Στενό του Ορμούζ περιορίζεται στην υποστήριξη πληροφοριών και όχι σε στρατιωτική δράση. «Αλλά αυτό μπορεί πάντα να αλλάξει», πρόσθεσε ο αξιωματούχος.
Υπενθυμίζεται πως το Bloomberg ανέφερε πως ότι χωρίς κατάπαυση του πυρός στον πόλεμο κατά του Ιράν, οποιαδήποτε προσπάθεια για να ανοίξουν ξανά τα Στενά του Ορμούζ θα αντιμετωπίσει σοβαρά εμπόδια.
Ο πρόεδρος της Rapidan Energy Group, Μπομπ ΜακΝάλι, τονίζει ότι για την ασφαλή διέλευση θα πρέπει πρώτα να εξουδετερωθούν οι ασύμμετρες δυνατότητες του Ιράν, όπως νάρκες, ταχύπλοα σκάφη και μη επανδρωμένα αεροσκάφη
