Ρουμανία: Σοκ, θλίψη και αναπάντητα ερωτήματα αφήνει πίσω του το φονικό τροχαίο στη Ρουμανία, όπου επτά φίλαθλοι του ΠΑΟΚ έχασαν τη ζωή τους, ενώ τρεις νοσηλεύονται τραυματισμένοι.
Ρεπορτάζ: Παντελής Χαριτάκης
Από την πρώτη στιγμή, σε συνεργασία με τις ρουμανικές αρχές, κινητοποιήθηκαν το Υπουργείο Εξωτερικών και το ελληνικό προξενικό δίκτυο, ενώ ενημέρωση για την κατάσταση των τραυματιών υπάρχει μέσω των υγειονομικών αρχών της περιοχής Τιμισοάρα, όπου υπάγεται το Spitalul Clinic Județean de Urgență Timișoara.
Το δυστύχημα σημειώθηκε στον άξονα DN6–E70, κοντά στο Λούγκοϊ, όταν το βαν που μετέφερε δέκα οπαδούς του ΠΑΟΚ, με προορισμό τη Γαλλία για ευρωπαϊκό αγώνα, συγκρούστηκε μετωπικά με φορτηγό. Σύμφωνα με τα μέχρι στιγμής στοιχεία που επεξεργάζονται οι ρουμανικές τροχαίες αρχές, το όχημα είχε ολοκληρώσει προσπέραση και φαινόταν να επιστρέφει στη λωρίδα του, όταν ξαφνικά βρέθηκε ξανά στο αντίθετο ρεύμα.
Η μαρτυρία που αλλάζει τα δεδομένα
Ιδιαίτερο βάρος δίνεται σε όσα φέρεται να μετέφερε σε Έλληνα γιατρό τραυματίας επιβάτης. Ο γιατρός Δημήτρης Κούκουλας, που βρέθηκε στο νοσοκομείο της Τιμισοάρα, περιέγραψε ότι ένας εκ των τραυματιών ανέφερε πως «κατά την προσπέραση ενεργοποιήθηκε το σύστημα lane assist, μπλόκαρε το τιμόνι και ο οδηγός δεν μπόρεσε να επαναφέρει την πορεία του οχήματος».
Η πληροφορία αυτή δεν έχει επιβεβαιωθεί επισήμως και ερευνάται τεχνικά. Όπως επισημαίνουν ειδικοί στην οδική ασφάλεια, τα συστήματα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας συνήθως απενεργοποιούνται όταν ο οδηγός ενεργοποιεί φλας, καθώς «κατανοούν» ότι η αλλαγή λωρίδας είναι εκούσια. Ωστόσο, η λειτουργία τους διαφέρει από κατασκευαστή σε κατασκευαστή και εξετάζεται εάν υπήρξε τεχνική δυσλειτουργία ή λανθασμένη αντίδραση του συστήματος.
Τι είναι το lane assist
Το lane assist είναι τεχνολογία υποβοήθησης οδηγού που παρακολουθεί τις διαγραμμίσεις του δρόμου μέσω κάμερας και, αν εντοπίσει απόκλιση χωρίς ένδειξη αλλαγής λωρίδας, παρεμβαίνει στο τιμόνι για να επαναφέρει το όχημα. Στόχος του είναι η πρόληψη εξόδου από τη λωρίδα λόγω κόπωσης ή απροσεξίας. Σε ορισμένα μοντέλα, η παρέμβαση είναι ήπια, ενώ σε άλλα πιο «ενεργή», γεγονός που καθιστά κρίσιμη την πλήρη διερεύνηση από τεχνικούς πραγματογνώμονες.
Οι ρουμανικές αρχές, σε συνεργασία με την αστυνομία και την υπηρεσία οδικών ερευνών, συλλέγουν δεδομένα από το όχημα, βίντεο από dash cam άλλου φορτηγού, καθώς και μαρτυρίες οδηγών που βρίσκονταν στο σημείο. Σύμφωνα με ρεπορτάζ που μεταδίδονται από τη ρουμανική δημόσια ραδιοτηλεόραση TVR, εξετάζεται επίσης η ταχύτητα, οι καιρικές συνθήκες και η κατάσταση του οδοστρώματος.
Επτά νεκροί – Τρεις τραυματίες
Από τη σφοδρή σύγκρουση έξι επιβάτες φέρεται να σκοτώθηκαν ακαριαία, ενώ ένας ακόμη υπέκυψε κατά τη διακομιδή. Οι τρεις τραυματίες νοσηλεύονται, με τους γιατρούς να κάνουν λόγο για κατάγματα και κακώσεις, χωρίς – σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες – να διατρέχουν άμεσο κίνδυνο ζωής.
Οι περισσότεροι από τους εκλιπόντες κατάγονταν από Θεσσαλονίκη, Αλεξάνδρεια και Κατερίνη. Στις πόλεις αυτές, αλλά και ευρύτερα στη Βόρεια Ελλάδα, το κλίμα είναι βαρύ. Ο ΠΑΟΚ, μέσω της ΠΑΕ ΠΑΟΚ, εξέφρασε επίσημα τη βαθιά του οδύνη, κάνοντας λόγο για «ανείπωτη απώλεια για την οικογένεια του Δικεφάλου».
Βουβή η Τούμπα
Έξω από το γήπεδο της Τούμπας, φίλαθλοι συγκεντρώνονται από την πρώτη στιγμή. Σημαίες μεσίστιες, κεριά, λουλούδια και κασκόλ δημιουργούν ένα αυθόρμητο μνημείο μνήμης. Πολλοί δεν μιλούν, απλώς στέκονται σιωπηλοί. Το σκηνικό θυμίζει παλαιότερες τραγωδίες που έχουν σημαδέψει τον φίλαθλο κόσμο.
Παίκτες, προπονητικό επιτελείο και διοίκηση του ΠΑΟΚ βρέθηκαν στο σημείο για να αποτίσουν φόρο τιμής. Το μήνυμα που κυριαρχεί είναι ένα: «Καλό παράδεισο».
Τα επόμενα βήματα της έρευνας
Η τεχνική διερεύνηση του οχήματος θεωρείται καθοριστική. Θα εξεταστούν τα ηλεκτρονικά συστήματα, οι καταγραφές του εγκεφάλου του αυτοκινήτου, τα φρένα, τα ελαστικά και κάθε μηχανική παράμετρος. Παράλληλα, οι ελληνικές αρχές παρακολουθούν στενά την υπόθεση, ενώ αναμένεται συνεργασία σε επίπεδο πραγματογνωμοσύνης, εφόσον ζητηθεί.
Ειδικοί επισημαίνουν ότι, ακόμη κι αν υπήρξε εμπλοκή του lane assist, η τελική ευθύνη στην οδήγηση παραμένει στον οδηγό. Ωστόσο, η τεχνολογία στα σύγχρονα οχήματα ανοίγει πλέον νέα πεδία ερευνών για τον ρόλο των συστημάτων υποβοήθησης σε ακραία συμβάντα.
Το μόνο βέβαιο είναι ότι επτά νέοι άνθρωποι χάθηκαν σε ένα ταξίδι χαράς, που μετατράπηκε σε εφιάλτη. Και μια ολόκληρη κοινωνία ζητά απαντήσεις — όχι μόνο για να αποδοθούν ευθύνες, αλλά για να μην ξανασυμβεί.
