Τέλη κυκλοφορίας 2022 πληρωμή – Τα ΝΕΑ για τους συνταξιούχους και αναδρομικά ΙΚΑ, ΟΑΕΕ, ΝΑΤ, ΔΕΚΟ, ΑΜΕΑ

Τέλη κυκλοφορίας 2022 πληρωμή – Τα ΝΕΑ για τους συνταξιούχους και αναδρομικά ΙΚΑ(ika.gr), ΟΑΕΕ(oaee.gr),  ΝΑΤ(nat.gr), ΔΕΚΟ, ΑΜΕΑ

Ειδήσεις:  Η πληρωμή για τα τέλη κυκλοφορίας 2022 (myCAR), γίνεται μέχρι το τέλος Φεβρουαρίου, με την προθεσμία να λήγει στις 28 του μήνα. Όπως έχει γίνει γνωστό, το Υπουργείο Οικονομικών δεν θα δώσει άλλη προθεσμία.

Διαβάστε όλες τις ειδήσεις από το tilegrafimanews.gr

Οι κάτοχοι των οχημάτων έχουν λοιπόν, ακόμη λίγες ημέρες μπροστά τους προκειμένου να πληρώσουν τα τέλη κυκλοφορίας και να αποφύγουν τα πρόστιμα ή ακόμα και τις χρεώσεις από την ασφάλεια ή τα έξοδα κίνησης, όσοι το επιθυμούν να θέσουν το όχημά τους σε ακινησία καταθέτοντας ψηφιακά τις πινακίδες κυκλοφορίας.

Τα ειδοποιητήρια για τα τέλη κυκλοφορίας 2022 βρίσκονται δημοσιευμένα στην ιστοστελίδα της ΑΑΔΕ (www.aade.gr), στην πλατφόρμα MyCar.

Στην πλατφόρμα myCAR, της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων, οι κάτοχοι των οχημάτων έχουν τη δυνατότητα να:

– Θέσουν σε ψηφιακή ακινησία/κυκλοφορία το όχημά τους, καταθέτοντας ψηφιακά τις πινακίδες του, χωρίς να πρέπει να επισκεφθούν τη ΔΟΥ τους.

– Κατεβάσουν το ειδοποιητήριο για τα τέλη κυκλοφορίας και να λάβουν βεβαίωση μη οφειλής τελών κυκλοφορίας.

– Άρουν την ακινησία του οχήματός τους και να πληρώσουν τέλη κυκλοφορίας με το μήνα.

Φέτος, τα ειδοποιητήρια περιλαμβάνουν QR Code, με σκοπό τη διευκόλυνση των ιδιοκτητών ΙΧ. Σκανάροντας τον κωδικό QR, οι ιδιοκτήτες οχημάτων θα μπορούν να πληρώσουν άμεσα μέσω web banking και από το κινητό τους τηλέφωνο το ποσό των τελών κυκλοφορίας 2022. Παράλληλα, η πληρωμή μπορεί να γίνει και στις τράπεζες, είτε και μέσω web banking.

Η εξόφληση στα τέλη κυκλοφορίας 2022 μπορεί να γίνει και χωρίς κωδικούς TAXISnet. Μέσω της ίδιας πλατφόρμας επιλέγουν:

– Πολίτες – οχήματα – τέλη κυκλοφορίας χωρίς κωδικούς TAXISnet

– Επιχειρήσεις – φορολογικές υπηρεσίες – οχήματα – τέλη κυκλοφορίας χωρίς κωδικούς TAXISnet

Σε περίπτωση που ο ιδιοκτήτης οχήματος δεν εξοφλήσει εγκαίρως, θα βρεθεί αντιμέτωπος με τσουχτερό πρόστιμο, που ισούνται με το 100% των τελών που αναλογούν στο όχημα.

Συγκεκριμένα το ύψος του προστίμου είναι:

– Ίσο με το ποσό των τελών αν το όχημα είναι δίκυκλο/ τρίκυκλο ή επιβατικό ΙΧ.
– Ίσο με το 50% των τελών αν το όχημα είναι επιβατικό ΔΧ.
– Μηδενικό αν τα τέλη κυκλοφορίας είναι λιγότερα από 30 ευρώ.

Για τη ψηφιακή κατάθεση των πινακίδων κυκλοφορίας οι φορολογούμενοι θα πρέπει να γνωρίζουν τα εξής:

Για να θέσετε το αυτοκίνητο σε ψηφιακή ακινησία θα πρέπει να συνδεθείτε στην εφαρμογή myCAR της ΑΑΔΕ με τους κωδικούς Taxisnet. Στη συνέχεια:

– Επιλέγετε ή καταχωρείτε τον αριθμό κυκλοφορίας του οχήματος που επιθυμείτε να θέσετε σε ψηφιακή ακινησία.

– Καταχωρείτε τον Τ.Κ. της περιοχής, την οδό και τον αριθμό.

– Δηλώνετε υπεύθυνα το χώρο στάθμευσης, ο οποίος πρέπει να είναι ιδιόκτητος, ενοικιασμένος ή παραχωρημένος.

– Υποβάλετε την αίτησή σας και εάν είστε μοναδικός ιδιοκτήτης το σύστημα σας δίνει αριθμό αίτησης και σας ενημερώνει ότι το όχημα έχει τεθεί σε ψηφιακή ακινησία. Στην περίπτωση που υπάρχουν συνιδιοκτήτες, ενημερώνονται για το αίτημα σας, το οποίο θα πρέπει να εγκρίνουν για να ολοκληρωθεί η διαδικασία.

Η ψηφιακή ακινησία επιτρέπεται μόνο για επιβατικά Ι.Χ. και δίκυκλα Ι.Χ., η κατάσταση των οποίων είναι «σε κίνηση» και ο ιδιοκτήτης έχει την άδεια και τις πινακίδες κυκλοφορίας τους.

Η ακινησία δηλώνεται στην αρμόδια Δ.Ο.Υ. στις εξής περιπτώσεις:

– Κλοπής ή υπεξαίρεσης του οχήματος

– Κυκλοφορίας του οχήματος στο εξωτερικό

– Μεταβίβασης του οχήματος η οποία δεν έχει ολοκληρωθεί

– Κατάσχεσης του οχήματος από δημόσια αρχή με τα στοιχεία κυκλοφορίας αυτού

– Αφαίρεσης των στοιχείων κυκλοφορίας του οχήματος από δημόσια αρχή

– Παράδοσης στις εγκαταστάσεις της Εναλλακτικής Διαχείρισης Οχημάτων Ελλάδος (ΕΔΟΕ) με σκοπό την οριστική διαγραφή του με ανακύκλωση

– Ολοσχερούς καταστροφής του οχήματος λόγω πυρκαγιάς ή άλλης αιτίας

– Πλειστηριασμού του οχήματος

– Αποξένωσης του ιδιοκτήτη ή κατόχου από το όχημα, όπως στην περίπτωση περισυλλογής του από το Δήμο ως εγκαταλελειμμένου

– Κάθε άλλη περίπτωση όπου ο ιδιοκτήτης ή κάτοχος του οχήματος δεν έχει στην κατοχή του είτε το όχημα είτε τα στοιχεία κυκλοφορίας του (άδεια και πινακίδες).

Όταν πρόκειται το όχημα να τεθεί σε ψηφιακή ακινησία θα πρέπει να είναι σύμφωνοι όλοι οι συνιδιοκτήτες. Οι συνιδιοκτήτες ενημερώνονται μέσω της προσωποποιημένης πληροφόρησης ή με e-mail εφόσον έχει δηλωθεί, και εφόσον συμφωνούν πρέπει να εγκρίνουν το αίτημα.

Εάν κατά τη διάρκεια ελέγχου, διαπιστωθεί από τα αρμόδια όργανα ότι το όχημα κυκλοφορεί ή είναι σταθμευμένο σε δημόσιο χώρο και φέρει πινακίδες, ενώ βρίσκεται σε ψηφιακή ακινησία αίρεται η ακινησία, επιβάλλεται πληρωμή των τελών κυκλοφορίας και το πρόστιμο εκπρόθεσμης πληρωμής τους, καθώς και διοικητικό πρόστιμο 10.000 ευρώ. Σε περίπτωση υποτροπής επιβάλλεται διοικητικό πρόστιμο 30.000 ευρώ και αφαιρείται το δίπλωμα οδήγησης του ιδιοκτήτη/κατόχο.

Τέλη κυκλοφορίας 2022 πληρωμή – Τα ΝΕΑ για τους συνταξιούχους και αναδρομικά ΙΚΑ, ΟΑΕΕ, ΝΑΤ, ΔΕΚΟ, ΑΜΕΑ – Αναδρομικά για 4 κατηγορίες συνταξιούχων

Αναδρομικά πολλών ταχυτήτων για 4 κατηγορίες συνταξιούχων από ΙΚΑ, ΟΑΕΕ, Δημόσιο, ΕΤΑΑ, Tαμεία ΔΕΚΟ και τραπεζών δρομολογούνται με δικαστικές αποφάσεις και με επανυπολογισμούς συντάξεων είτε από ένα Tαμείο είτε από παράλληλη ασφάλιση σε δύο Ταμεία.

Οπως αναφέρει ο Κώστας Κατίκος, σύμφωνα με τον eleftherostypos.gr, oι 4 κατηγορίες συνταξιούχων και τα χρωστούμενα αναδρομικά για κάθε μία είναι:

-Συνταξιούχοι που διεκδικούν επιστροφές περικοπών 11 μηνών για τις επικουρικές συντάξεις, με ποσά ως και 4.100 ευρώ (πίνακας 1). Στην κατηγορία αυτή ανήκουν περίπου 400.000 συνταξιούχοι με εκκρεμείς δίκες και άλλοι 600.000 χωρίς προσφυγές. Για τους πρώτους είναι βέβαιη η δικαίωση, όπως δείχνουν μέχρι στιγμής οι μεμονωμένες αποφάσεις των Πρωτοδικείων.

Για τους δεύτερους, το «παράθυρο» των αναδρομικών μπορεί να το ανοίξει η νέα απόφαση που αναμένεται από το ΣτΕ. Κατά τις πληροφορίες μας, θα επιβεβαιώνει ότι οι περικοπές που έγιναν με τους νόμους 4051 και 4093 στις επικουρικές συντάξεις είναι αντισυνταγματικές και πρέπει να επιστραφούν για το διάστημα Ιουνίου 2015-Μαΐου 2016, όπως έγινε με τα αναδρομικά των κύριων συντάξεων. Το κρίσιμο ζήτημα είναι αν το ΣτΕ θα λέει ότι τα αναδρομικά τα δικαιούνται και όσοι δεν έχουν καταθέσει προσφυγή. Αν μείνει αναπάντητο το θέμα αυτό, θα πρέπει να βρει κάποια διέξοδο η κυβέρνηση εντάσσοντας όλους τους συνταξιούχους στα αναδρομικά 11μήνου για τις επικουρικές.

-Συνταξιούχοι που διεκδικούν αναδρομικά των Δώρων κύριων και επικουρικών συντάξεων επίσης για διάστημα 11 μηνών (πίνακας 2). Στην κατηγορία αυτή ανήκουν: α) οι συνταξιούχοι με συντάξεις πάνω από 1.000 ευρώ που πήραν αναδρομικά για τις αντισυνταγματικές μειώσεις κύριων συντάξεων και περιμένουν για τις επικουρικές και τα Δώρα, β) οι συνταξιούχοι μόνο με κύρια σύνταξη πάνω από 1.000 ευρώ που πήραν αναδρομικά κύριας σύνταξης, οπότε περιμένουν τα Δώρα κύριας σύνταξης, γ) οι χαμηλοσυνταξιούχοι κάτω από 1.000 ευρώ που δεν τους έπιασαν οι περικοπές αλλά περιμένουν αναδρομικά μόνον από τα Δώρα ενός 11μήνου που κόπηκαν για όλους.

-Συνταξιούχοι που αποχώρησαν με 30ετία και άνω από τον Μάιο του 2016 και μετά με το νόμο Κατρούγκαλου και πήραν πολύ μικρότερη σύνταξη σε σχέση με το προϊσχύον καθεστώς. Για αυτή τη μεγάλη κατηγορία ήρθε ο νόμος Βρούτση (μετά από εντολή του ΣτΕ) και διόρθωσε προς τα πάνω τα ποσοστά υπολογισμού των συντάξεων μετά τα 30 έτη (πίνακας 3). Οι επανυπολογισμοί, όμως, δεν έγιναν για όλους και υπολογίζεται ότι είναι σε εκκρεμότητα δεκάδες χιλιάδες, συνταξιούχοι.

Τα αναδρομικά ξεκινούν από τον Οκτώβριο του 2019 που ισχύει ο νόμος 4670/2020 με τα βελτιωμένα ποσοστά, που σημαίνει ότι μέχρι τώρα δικαιούνται αναδρομικά από τις αυξήσεις του επανυπολογισμού για 28 μήνες με ποσά που κατά μέσο όρο είναι στα 2.100 ευρώ, ενώ για όσους έχουν 40ετία μπορεί να ξεπερνούν και τις 4.500 ευρώ.

-Συνταξιούχοι με ασφάλιση σε δύο Ταμεία που πήραν σύνταξη μετά τον Μάιο του 2016 μόνο από τον ένα φορέα, χωρίς να υπολογιστεί η προσαύξηση της σύνταξης για τον παράλληλο χρόνο στο δεύτερο Ταμείο για τις εισφορές που είχαν πληρώσει ως το 2016 (πίνακας 4). Στην κατηγορία αυτή υπάρχουν και συνταξιούχοι με παράλληλη ασφάλιση που πήραν δύο ανταποδοτικές συντάξεις (μία για κάθε Ταμείο) μετά τον Μάιο του 2016, ενώ τους συνέφερε τη μία ανταποδοτική σύνταξη να την πάρουν με το μηχανισμό της προσαύξησης 0,075% για κάθε έτος που είχαν διπλές εισφορές.

Το ένθετο «Ασφάλιση και Συντάξεις» έχει στα χέρια του τέτοιες αποφάσεις που αφορούν συνταξιούχους με παράλληλο χρόνο ασφάλισης σε Δημόσιο και Ταμεία του ΕΤΑΑ (ΤΣΜΕΔΕ, ΤΣΑΥ, Νομικών).

Αυτό που θα πρέπει να γίνει είναι να κρατήσουν οι συνταξιούχοι τη μία ανταποδοτική σύνταξη (είτε του Δημοσίου είτε του ΤΣΜΕΔΕ, για παράδειγμα) και τη δεύτερη ανταποδοτική να την πάρουν ως προσαύξηση σύνταξης, που τους συμφέρει πολύ περισσότερο. Υπολογίζεται ότι σε εκκρεμότητα για τους επανυπολογισμούς των συντάξεων, και κυρίως την πληρωμή των προσαυξήσεων, είναι πάνω από 60.000 συνταξιούχοι με παράλληλη ασφάλιση. Τα δε αναδρομικά της προσαύξησης που έχουν λαμβάνειν φτάνουν μέχρι και μια 5ετία, γιατί μετρούν από την ημερομηνία που βγήκαν στη σύνταξη. Οσοι αποχώρησαν το 2017 θα έχουν τις προσαυξήσεις μιας 5ετίας, όσοι αποχώρησαν το 2018 θα έχουν αναδρομικά 4ετίας, όσοι βγήκαν στη σύνταξη το 2019 έχουν αναδρομικά από προσαυξήσεις 3ετίας κ.ο.κ.

Κατά μέσο όρο, τα αναδρομικά από τις προσαυξήσεις συντάξεων λόγω παράλληλης ασφάλισης ανέρχονται στις 12.000 ευρώ, αλλά για επιμέρους περιπτώσεις με 25ετίες παράλληλης ασφάλισης και υψηλές εισφορές μπορεί να ξεπεράσουν και τα 30.000 ευρώ.

1. Αναδρομικά για τις επικουρικές συντάξεις με τα Δώρα

Συνταξιούχοι ΝΑΤ (*)

(*) Δικαιούνται αναδρομικά μόνον από τη μείωση του νόμου 4093.

2. 2. Αναδρομικά Δώρων χαμηλοσυνταξιούχων για κύρια και επικουρική σύνταξη

(*) Στις κύριες συντάξεις, το Δώρο είναι μια μηνιαία σύνταξη με πλαφόν τα 800 ευρώ. Στις επικουρικές, τα Δώρα είναι δύο μηνιαίες συντάξεις.

3. 3. Αναδρομικά και αυξήσεις επανυπολογισμού για συνταξιούχους με 38, 39 και 40 έτη ασφάλισης μετά τον Μάιο του 2016

ΕΠΕΞΗΓΗΣΕΙΣ: Μισθός: Μέσος όρος μηνιαίων αποδοχών ασφαλισμένου από το 2002 ως τη συνταξιοδότηση. Παλιά σύνταξη: Με ποσοστά νόμου Κατρούγκαλου (ν. 4387/2016). Νέα σύνταξη: Με ποσοστά νόμου Βρούτση (ν. 4670/2020). Ποσά συντάξεων μικτά προ κρατήσεων και προ φόρου.

4. Αναδρομικά από προσαύξηση σύνταξης με παράλληλη ασφάλιση