Ηλεκτρικά πατίνια: Σε δραστικές αλλαγές για τη χρήση των ηλεκτρικών πατινιών προχωρά η κυβέρνηση, μετά τη ραγδαία αύξηση σοβαρών τροχαίων ατυχημάτων σε Αθήνα, Θεσσαλονίκη και άλλες μεγάλες πόλεις της χώρας.
Ρεπορτάζ: Παντελής Χαριτάκης
Οι νέες ρυθμίσεις που προανήγγειλε ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη Μιχάλης Χρυσοχοΐδης φέρνουν πλήρη απαγόρευση κυκλοφορίας πατινιών για ανήλικους έως 18 ετών, υποχρεωτική ασφάλιση ακόμη και για τα ενοικιαζόμενα οχήματα, αλλά και αυστηρούς ελέγχους από την Ελληνική Αστυνομία.
Σύμφωνα με πληροφορίες που παρουσιάζει το tilegrafimanews.gr, ανώτατα στελέχη της Ελληνικής Αστυνομίας κάνουν λόγο για «εκρηκτική κατάσταση» στους δρόμους, επισημαίνοντας ότι τα ηλεκτρικά πατίνια εξελίσσονται πλέον σε έναν από τους σοβαρότερους παράγοντες αστικής επικινδυνότητας.
Όπως τονίζουν αρμόδιες πηγές της ΕΛ.ΑΣ., η κατάσταση έχει ξεφύγει ιδιαίτερα σε περιοχές με αυξημένη τουριστική κίνηση, αλλά και σε πυκνοκατοικημένους δήμους της Αττικής, όπου καθημερινά καταγράφονται επικίνδυνοι ελιγμοί, παραβιάσεις σηματοδοτών και κυκλοφορία πατινιών πάνω σε πεζοδρόμια.
«Δεν μπορεί να συνεχιστεί αυτή η εικόνα»
Ανώτατα στελέχη της Ελληνικής Αστυνομίας που μίλησαν αποκλειστικά στο tilegrafimanews.gr υπογράμμισαν ότι η νέα νομοθετική παρέμβαση θεωρείται πλέον αναγκαία.
«Δεν μπορεί να συνεχιστεί αυτή η εικόνα στους δρόμους. Βλέπουμε παιδιά χωρίς κράνος να κινούνται ανάμεσα σε λεωφορεία και αυτοκίνητα, πολλές φορές τη νύχτα, χωρίς φώτα και χωρίς κανένα μέτρο προστασίας», ανέφεραν χαρακτηριστικά.
Σύμφωνα με τα ίδια στελέχη, η αύξηση των τροχαίων περιστατικών με ηλεκτρικά πατίνια έχει προκαλέσει σοβαρό προβληματισμό τόσο στην Ελληνική Αστυνομία όσο και στην Τροχαία Αττικής.
Ιδιαίτερη ανησυχία προκαλούν οι περιπτώσεις ανηλίκων που κινούνται με μεγάλες ταχύτητες σε κεντρικούς δρόμους χωρίς γνώση του ΚΟΚ, ενώ αρκετές φορές καταγράφονται ακόμη και διπλές μεταφορές επιβατών πάνω σε ένα πατίνι.
Υποχρεωτική ασφάλιση και αυστηρά πρόστιμα
Το νέο πλαίσιο που επεξεργάζεται η κυβέρνηση προβλέπει υποχρεωτική ασφάλιση αστικής ευθύνης για όλους τους χρήστες ηλεκτρικών πατινιών, ακόμη και για εκείνους που χρησιμοποιούν ενοικιαζόμενα οχήματα μέσω εφαρμογών.
Στόχος είναι να υπάρχει αποζημίωση σε περιπτώσεις τραυματισμών ή πρόκλησης ζημιών σε πεζούς και οδηγούς.
Παράλληλα, σύμφωνα με πληροφορίες, εξετάζονται:
• υψηλά διοικητικά πρόστιμα,
• αφαίρεση πατινιών που δεν πληρούν τεχνικές προδιαγραφές,
• έλεγχοι σε εταιρείες εισαγωγής,
• περιορισμός αδειών σε ορισμένους δήμους.
Στελέχη της ΕΛ.ΑΣ. αναφέρουν ότι αρκετά πατίνια που κυκλοφορούν σήμερα στους δρόμους έχουν υποστεί παράνομες μετατροπές και αναπτύσσουν ταχύτητες πολύ υψηλότερες από τα επιτρεπόμενα όρια.
Στο μικροσκόπιο και οι δήμοι
Μεγάλο πρόβλημα παραμένει και η ανεξέλεγκτη στάθμευση των πατινιών. Σε πολλές περιοχές της Αθήνας, πεζοδρόμια και διαβάσεις πεζών παραμένουν μπλοκαρισμένα από παρατημένα ηλεκτρικά πατίνια.
Η κυβέρνηση ζητά πλέον ενεργότερο ρόλο από τους δήμους, ώστε να δημιουργηθούν ειδικές ζώνες στάθμευσης και αυστηρότεροι κανόνες χρήσης.
Σύμφωνα με πηγές της ΚΕΔΕ, αρκετοί δήμοι εξετάζουν ήδη περιορισμούς στον αριθμό των διαθέσιμων ενοικιαζόμενων πατινιών, ειδικά σε περιοχές με αυξημένο κυκλοφοριακό φόρτο.
Τα τροχαία που άλλαξαν τα δεδομένα
Το πρόσφατο σοβαρό τροχαίο με 12χρονο παιδί στον Ασπρόπυργο, αλλά και δεκάδες ακόμη περιστατικά τραυματισμών σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη, επιτάχυναν τις εξελίξεις.
Αστυνομικές πηγές αναφέρουν ότι τα περισσότερα σοβαρά περιστατικά αφορούν:
• ανήλικους χωρίς κράνος,
• κίνηση τη νύχτα χωρίς φωτισμό,
• χρήση κινητού κατά την οδήγηση,
• παραβίαση σηματοδοτών,
• υπερβολική ταχύτητα.
Παράλληλα, γιατροί του ΕΚΑΒ και στελέχη νοσοκομείων επισημαίνουν ότι αυξάνονται οι κρανιοεγκεφαλικές κακώσεις από πτώσεις με ηλεκτρικά πατίνια, ειδικά σε νεαρές ηλικίες.
Τι πρέπει να προσέχουν όσοι χρησιμοποιούν πατίνια
Οι ειδικοί οδικής ασφάλειας προειδοποιούν ότι τα ηλεκτρικά πατίνια δεν είναι «παιχνίδι», αλλά οχήματα που μπορούν να προκαλέσουν σοβαρό τραυματισμό ή ακόμη και θάνατο.
Σύμφωνα με στελέχη της Τροχαίας που μίλησαν στο tilegrafimanews.gr, όσοι χρησιμοποιούν πατίνια πρέπει να τηρούν βασικούς κανόνες προστασίας:
• Να φορούν πάντα κράνος.
• Να χρησιμοποιούν φώτα και αντανακλαστικά τη νύχτα.
• Να μην κινούνται πάνω σε πεζοδρόμια.
• Να μην μεταφέρουν δεύτερο άτομο.
• Να μην χρησιμοποιούν κινητό τηλέφωνο κατά την οδήγηση.
• Να τηρούν τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.
• Να αποφεύγουν μεγάλες ταχύτητες σε κατοικημένες περιοχές.
• Να ελέγχουν φρένα και ελαστικά πριν από κάθε διαδρομή.
Οι ειδικοί τονίζουν ότι τα τελευταία τροχαία περιστατικά αποτελούν ξεκάθαρη προειδοποίηση για τον κίνδυνο μόνιμης αναπηρίας ή σοβαρού τραυματισμού, ιδιαίτερα για νέους ανθρώπους.
Όπως αναφέρουν χαρακτηριστικά ανώτατα στελέχη της ΕΛ.ΑΣ., «η ελευθερία μετακίνησης δεν μπορεί να μετατραπεί σε ανεξέλεγκτη απειλή για ανθρώπινες ζωές».
